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喷特斯拉的键盘侠快闭嘴吧!27万能干翻所有国产电动车?

6个月前 (11-18)     作者:足球人     分类:篮球比分     阅读次数:65     评论(0)    

不过我没想到,Model Y参数图片)都卖白菜价了,还有那么多人喷,看来不懂车的键盘侠还是太多了,都说要支持国产,到最后还不是特斯拉销量最高,我给你们看看键盘侠都是怎么说的,网友又是怎么回应的:


1、野马纯电S60插电都比特斯拉强,买特斯拉是想不开么?(野马这车都拿出来说了?这车有人买么?燃油野马都没几个买的吧)
2、27万买Model Y?再等等吧,到了2030年说不定就降到10万了,那还差不多。(还2030年呢,你怎么不算算2050年,到时候劳斯莱斯都白送你了)
3、我才不买这辣鸡车,我宁可买极氪001挥着比亚迪汉。(这种键盘侠我懒得搭理了,不管别人买什么车都要说不如比亚迪,他自己却不买,压根连车都没有,有个雅迪就不错了)


4、Model Y作为一个中型轿跑SUV,这个续航和动力只能算一般,真没什么好吹的,还不如二线的国产电动车,不过有些人就是喜欢特斯拉这个车标,没办法。(续航一样,动力差不多,比蔚来便宜10来万,操控好,油门刹车的感觉更是秒杀,小城市和不发达的地区也有超冲,这还不香么?)
5、特斯拉压根不考虑,超过20万的合资车就是在交智商税。(特斯拉上海工厂现在95%以上国产化,比不少国产车还要国产,质量也比国外版本的高,如果要按价格来说,蔚来,理想ONE这些国产车不是更贵?怎么没人说了)
6、什么降价了,降价还不是因为换了国产电机。(国产电机怎么了,多加了一台五菱宏光mini的功率,差在哪了,成本一降低就降价的车企我可是没见过几个)


全新的Model Y标准续航版降价7万,起售价为27600,续航里程525公里,单电机后轮驱动模式,百公里加速5.6秒,最高车速217公里/小时。相较长续航版本,价格降低了7万,但是续航只少了69公里,加速时间几乎是一样的,只有0.6S的差距,我想如果不是极致追求速度的车主,应该完全感受不到差距。


Modei Y卖这个价格,我想更伤心地应该是Model 3的车主,前者比后者续航多了57公里,但是才贵了2万多,但是Model Y可是SUV车型,空间更大,实用性也更高,相比之下,Model Y的性价比就比较高了。除了续航和速度的变化,标准续航版的电池也变了,从三元锂电池换成了磷酸铁锂电池,相对来说,磷酸铁锂电池的价格高,能量密度低,续航里程也短,除此之外,磷酸铁锂电池在冬季的衰减速度也比较快,充电速度也不及三元锂电池。


不过现在随着技术的进步,磷酸铁锂电池在安全性、能量密度还有续航上都有不小的进步,比如现在畅销的五菱宏光MINI EV,比亚迪汉等车型都是装配了这种电池,可见Model Y换成磷酸铁锂电池也不算是简配。除此之外,在价格上,比亚迪汉的价格区间为25.58-27.95,和特斯拉几乎是重叠的,比蔚来和理想ONE还都要低,所以特斯拉一定会影响国产电动车的销量。

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